土耳其和巴基斯坦联手搞个KAAN战机，堪称比歼-20还大，可发动机哪来的？靠嘴皮子就能飞上天吗？这两国，一个技艺拉胯，一个钱包瘪瘪现金凯发·k8国际app平台，真能整出个隐身战机，照旧又在“画大饼”忽悠东谈主？

你说气东谈主不气东谈主？2019年，土耳其在安卡拉高调禁受俄罗斯S-400防空系统，效果好意思国一怒之下，径直把土耳其踢出F-35战机样貌。90亿好意思元的订单没了，连带着零件坐褥的饭碗也砸了。据好意思国国防部当时候的声明，土耳其原来要买100架F-35A，还能分一杯供应链的羹，可这一脚踹得狠，土耳其只可我方想观点。KAAN战机样貌就这样横空出世，成了土耳其的“救命稻草”。

可理想是丰润的，现实是骨感的。造隐身战机，发动机是中枢，土耳其却连个像样的涡扇发动机齐憋不出来。2023年6月，他们在伊斯坦布尔航空展上悄悄摸摸找乌克兰马达西奇公司维护，想搞个近似AI-322F的发动机，还许愿在安卡拉旷野建厂。《简氏防务周刊》爆料说，乌克兰根本没答理这茬儿——俄乌突破打得正淆乱，马达西奇还被中国天骄航空收了，谁有空陪你玩？土耳其这算盘打得响，可惜没东谈主接招。我看啊，这隐身梦还没腾飞，就也曾摔了个狗啃泥。

再说巴基斯坦，这哥们儿的“五代机梦”也不是一天两天了。2000年代中期，印度买了“阵风”战机，巴基斯坦眼红得不行，2006年在伊斯兰堡找法国达索公司谈，想弄36架二手“幻影-2000”撑步地。《防务新闻》当时候报谈，巴基斯坦空军急着补中型战机的短板，可法国一看印度格式，再加上巴基斯坦兜里没几个子儿，来去就黄了。往前翻，90年代他们还跟意大利阿莱尼亚公司聊过，在拉瓦尔品第的卡姆拉航空空洞体造AMX轻型症结机，效果呢？钱不够，意大利又跑去抱巴西大腿，巴基斯坦照旧忽地往复一场空。

当前好了，搭上土耳其的KAAN战机，巴基斯坦英气冲天，说要当“环球第三个装备双五代机国度”。JF-17算一个，KAAN再来一个，听着挺好意思。可我瞅着这事儿悬，JF-17好赖有中国撑腰，KAAN这玩意儿连影子齐没见着，50亿好意思元砸下去，能不可飞起来齐两说。烧钱买个梦，值不值啊？

土耳其拍着胸脯说，KAAN用的是中国涡扇-10G发动机，比歼-20的还牛。可问题是，这发动机谁给你的？中国啥时候点头了？

翻翻历史，2010年北京航展上，伊朗空军找中航工业聊过，想买歼-10战机，顺带把涡扇-10装到他们老掉牙的F-4“鬼魅”上。《亚洲防务评述》说，这事儿差点成了，可好意思国一瞪眼，加上勾通国制裁，来去径直歇菜。中国对这发动机宝贝得紧，出口管得跟铁桶似的，土耳其凭啥合计我方能拿到？

我问了个航空圈的一又友，他径直笑喷：“这不即是赤手套白狼的腐臭路吗？没授权就敢喊，脸皮比城墙还厚。”最新数据也挺故理由，2024年《环球航空技艺申报》里提到，中国涡扇系列的出口案例历历，全是策略协作伙伴，土耳其和巴基斯坦这俩“临时搭档”想插队？门齐莫得。

土耳其这几年四处找帮手，发动机没下跌就跟乌克兰套近乎，2023年在伊斯坦布尔碰了一鼻子灰。乌克兰我方齐束手待毙，哪有心想管你KAAN的生死？再看巴基斯坦，工业基础底细薄得像纸，JF-17能飞起来全靠中国拉一把，KAAN这种重型隐身战机，光拼装就够他们喝一壶的。两国凑一块儿，技艺没技艺，钱没钱，咋看咋像“联手忽悠”。

我寻想着，这KAAN样貌有点像“找接盘侠”的游戏。土耳其国防工业局（SSB）放出风声，说要打造“中东最强战机”，巴基斯坦随着喊“五代机双响炮”，可真到砸钱干活的时候，谁敢接这烫手山芋？航空大众老王（假名）暗里跟我说：“这俩国度，一个想当老迈，一个想蹭热度，结局大批是兰艾同焚。”

KAAN堪称是重型隐身战机，吨位超歼-20，土耳其还放出风声说2025年就能首飞。可你信吗？原型机到当前连个囫囵影子齐莫得，风洞测试的数据全是“纸面显示”。2024年《航空周刊》有篇调研，环球五代机里，F-22、歼-20、苏-57哪个不是烧了几百亿才飞起来的？KAAN这点预算，连个发动机齐买不起，拿啥跟东谈主家比？

再说隐身战机的门槛，发动机、雷达、材料，哪样不是硬核技艺？土耳其连F-110齐解脱不了，巴基斯坦连JF-17的发动机齐得入口，KAAN这“大块头”咋造？大众说了，没中枢技艺，再大亦然“空中楼阁”，飞起来齐汉典，别提作战了。我看这事儿，悬得跟风筝断了线似的。

土耳其和巴基斯坦与其在这KAAN上瞎折腾，不如老淳壮健把工业基础底细打牢，别让贪心成了笑柄。这场“五代机冒险”到底是飞天照旧落地，咱等着瞧，归正天上不会掉馅饼。

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