扬子晚报网11月19日讯（通信员 江小北 记者 刘丽媛）本年9月，备受关切的南京北站关键工程拉开全面开工的序幕。记者从江北新区了解到，过程神志开挖、试桩开钻等一系列前期准备职责，11月18日，由中铁成立集团承建的南京北站关键工程首根工程桩开钻。

据先容，这次开钻的工程桩桩长40米，桩径800毫米。首根工程桩开钻，符号着南京北站成立参加施行性施工阶段。

南京北站位于国度东西沿江大通说念和南北粤海大通说念交会节点，是集高铁、城际、普铁、地铁就是一体，“三场并设”的特大型笼统交通关键。

把柄盘算，南京北站设立3场16台30线，由北向南循序设高铁场5台9线，引入北沿江高铁，亦然北沿江高铁沿线边界最大的关键客站，建成后将买通北沿江大动脉，由此加入“八横八纵”的国度高速铁路网；城际场设6台12线，引入宁淮城际、宁滁蚌城际、上元门铁途经江通说念，可径直融会苏中、苏北和安徽等中部省区，宁淮两城将收场半小时内融会；普速场设5台9线，引入京沪铁路、宁启铁路，为南京北部地区提供更多赓续世界的交通清亮。

换乘最高效，是南京北站关键假想最中枢的理念。搭客无论是通过轨说念交通或是说念路交通到达或离开南京北站，皆能收场快速换乘。

名堂建成后与南京站、南京南站酿成“三站联动”方式，对南京构建直连世界的“米”字形高铁收集，更好处事长江经济带发展、促进东中西区域合营发展、普及皆市圈中心城市发射能级具有紧要好奇赞佩好奇赞佩。

校对 李海慧

裁剪 陈永辉凯发·k8国际app官网