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不锈钢齿轮轴出现失效问题时应该怎么处理

发布时间:2017-01-07 15:57:06.000访问:193作者:

   很多的工厂因为工作量比较大都会要求全天24小时不间断的工作,这样一方面会导致员工的出错率提高,另外对于机械设备尤其是机械上一些比较脆弱又是需要承受巨大压力的零件来说也是非常不利的。不锈钢齿轮轴就是其中的一种,在压力过大的情况下他就会出现罢工的情况。
     大多数滚动轴承是由于疲劳点蚀而失效的,也有如下失效形式:轴承元件在一定静负荷和冲击负荷作用下塑性变形,磨粒磨损,轴承元件破裂。齿轮轴轴承元件的疲劳破裂,往往形成轮齿不正常啮合、卡阻,导致轮齿撞坏变形,严重时折断轮齿,扭断减速箱调整轴,造成较大经济损失。
这种由于轴承元件破裂引起的减速箱损坏,一般容易查找到故障点,可以通过观察减速箱运转状况,监听噪音特征来判断。
透平轴承座回油管道更改透平前后轴承回油管汇成必45x2mm4效果启动电机带动齿轮油泵,清洗油管和各个润滑轴承点,油洗合格后,暖蒸汽透平,三螺杆泵进口管道排气后,启动引风机组。透平升速到WOODWARD调速器最低调速范围,转速2500r/min,机组供油压力0.
23MPa;透平继续升速到3200r/min时,停运电机带动的油泵,靠新增三螺杆泵对机组供油,油泵出口压力0.25MPa,机组供油压力0.12MPa,透平升速到4200r/min,油泵出,口压力达0.38MPa,机组供油压力0.14MPa.采用测振仪对引风机组进行测量,机组运行平稳。供油系统和回油系统的改造,达到了预期的目的。
      
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